- Администратор
- 8 июнь 2022
- 397
- 0
Можно ли растаможить битую машину в Казахстане?
Из Грузии ввезли немалое количество аварийных авто, но их не растаможивают. Почему?
Письма автовладельцев мы переадресовали сотрудникам алматинского департамента госдоходов. Редакции разъяснили, что оформление таможенной декларации на автомобили производится только после предоставления собственником сертификата о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Выпуск машин для внутреннего потребления возможен при соблюдении мер технического регулирования. То есть, чтобы пройти таможенную очистку, автомобили должны соответствовать требованиям техрегламента ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» и иметь документ, подтверждающий соблюдение таких мер. Им как раз таки и является СБКТС. Об этом же написано и в законе «О дорожном движении».
По словам таможенников, в 2022 году транспортная прокуратура начала присматривать за сертификационными лабораториями, оформляющими СБКТС в Казахстане. А те, в свою очередь, тщательнее проверять автомобили, доставляемые в страну. В итоге откровенно аварийные машины сертификацию, естественно, не проходят как минимум из-за отработавших своё систем безопасности. Подушка безопасности быть должна, а её по факту нет — она уже «стрельнула». Впрочем, в первую очередь смотрят на целостность кузова и его оперения. Починить машину на территории СВХ если и получится, то лишь небольшие, в основном косметические недочёты. К примеру, если разбиты бампер и фара и после замены деталей автомобиль будет выглядеть как исправный, машину пропустят. Если после переворота или серьёзного удара в столб — это уже проблема.
Что делать? Владельцам разбитых авто таможенники могут предложить только одно: вывезти их за границу, привести в порядок и лишь после этого оформлять.
Брокеры и сертификационные лаборатории предлагают перед отправкой авто в Казахстан сфотографировать машину со всех сторон и отправить им на оценку. Так будет понятнее, есть ли шанс её растаможить. Но риски в любом случае сохраняются, так как не все повреждения можно оценить по фото.
Увы, нельзя. По ГТД они были ввезены как автомобили, а не детали к нему. Для импорта в страну машин как запчасти их придётся вывезти через границу, переоформить как набор комплектующих, (заполнив отдельную декларацию на кузов, отдельную на шасси, двигатель и т. д.), и только после этого растаможивать в РК. Но, естественно, уже без права эксплуатации на дорогах.
Мы в соцсетях и мессенджерах:
★ Группа Вконтакте: ► https://vk.com/oo_dk
★ Группа в Facebook: ► https://www.facebook.com/groups/oo.dk.kz/
★ Группа в Одноклассниках: ► https://ok.ru/oo.dkorg
★ Группа в Instagram: ► @road_control_kz
★ Группа в Telegram: ► https://t.me/oo_dk
★ Группа в WhatsApp:► https://chat.whatsapp.com/Dncl4R5suJbAIEZA1bIE5n
Мы в Yotube:
★ Информпортал "Дорожный Контроль": ► http://www.youtube.com/c/ИнформпорталДорожныйКонтроль
★ Канал партнера Дорожного Контроля :► http://www.youtube.com/c/ROADCONTROLVIDEONEWS
Сотрудничество и размещения рекламы на наших ресурсах:
★ электронная почта: ► adv@oo-dk.org
★ WhatsApp: ► 8-777-154-37-77 ► 8-778-639-00-01
«Машины, приехавшие из-за рубежа и имеющие повреждения, невозможно растаможить, так как требуется сертификация. А исправить повреждения не получится, так как автомобиль находится на СВХ. Что делать? Все склады завалены битыми»,
— написал читатель в редакцию Kolesa.kz. Подобные вопросы и сообщения стали поступать едва ли не ежедневно.Письма автовладельцев мы переадресовали сотрудникам алматинского департамента госдоходов. Редакции разъяснили, что оформление таможенной декларации на автомобили производится только после предоставления собственником сертификата о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Выпуск машин для внутреннего потребления возможен при соблюдении мер технического регулирования. То есть, чтобы пройти таможенную очистку, автомобили должны соответствовать требованиям техрегламента ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» и иметь документ, подтверждающий соблюдение таких мер. Им как раз таки и является СБКТС. Об этом же написано и в законе «О дорожном движении».
По словам таможенников, в 2022 году транспортная прокуратура начала присматривать за сертификационными лабораториями, оформляющими СБКТС в Казахстане. А те, в свою очередь, тщательнее проверять автомобили, доставляемые в страну. В итоге откровенно аварийные машины сертификацию, естественно, не проходят как минимум из-за отработавших своё систем безопасности. Подушка безопасности быть должна, а её по факту нет — она уже «стрельнула». Впрочем, в первую очередь смотрят на целостность кузова и его оперения. Починить машину на территории СВХ если и получится, то лишь небольшие, в основном косметические недочёты. К примеру, если разбиты бампер и фара и после замены деталей автомобиль будет выглядеть как исправный, машину пропустят. Если после переворота или серьёзного удара в столб — это уже проблема.
Что делать? Владельцам разбитых авто таможенники могут предложить только одно: вывезти их за границу, привести в порядок и лишь после этого оформлять.
Брокеры и сертификационные лаборатории предлагают перед отправкой авто в Казахстан сфотографировать машину со всех сторон и отправить им на оценку. Так будет понятнее, есть ли шанс её растаможить. Но риски в любом случае сохраняются, так как не все повреждения можно оценить по фото.
А можно ли ввезённые битые машины переоформить как запчасти?
Увы, нельзя. По ГТД они были ввезены как автомобили, а не детали к нему. Для импорта в страну машин как запчасти их придётся вывезти через границу, переоформить как набор комплектующих, (заполнив отдельную декларацию на кузов, отдельную на шасси, двигатель и т. д.), и только после этого растаможивать в РК. Но, естественно, уже без права эксплуатации на дорогах.
Мы в соцсетях и мессенджерах:
★ Группа Вконтакте: ► https://vk.com/oo_dk
★ Группа в Facebook: ► https://www.facebook.com/groups/oo.dk.kz/
★ Группа в Одноклассниках: ► https://ok.ru/oo.dkorg
★ Группа в Instagram: ► @road_control_kz
★ Группа в Telegram: ► https://t.me/oo_dk
★ Группа в WhatsApp:► https://chat.whatsapp.com/Dncl4R5suJbAIEZA1bIE5n
Мы в Yotube:
★ Информпортал "Дорожный Контроль": ► http://www.youtube.com/c/ИнформпорталДорожныйКонтроль
★ Канал партнера Дорожного Контроля :► http://www.youtube.com/c/ROADCONTROLVIDEONEWS
Сотрудничество и размещения рекламы на наших ресурсах:
★ электронная почта: ► adv@oo-dk.org
★ WhatsApp: ► 8-777-154-37-77 ► 8-778-639-00-01
Добавить комментарий
Смотрите также
Как машину из Армении с перекинутым рулём поставить на учёт в РК
Что дешевле: растаможить автомобиль или купить такой же в Казахстане
Армянские машины в Казахстане: 5 главных вопросов
СТ РК 1412-2017 Технические средства регулирования дорожного движения Правила применения
Ваши действия при дорожно-транспортном происшествии (ДТП). Полезные советы для водителей от ОО «Дорожный Контроль».