- Администратор
- 23 апрель 2022
- 3 261
- 0
Сколько стоит растаможить авто в Казахстане в 2022 году
Размеры таможенных пошлин были установлены два года назад и с тех пор не менялись. Во сколько сегодня обойдётся оформление пригнанной машины?Дефицит машин в местных автосалонах и санкционные проблемы в России не оставляют выбора, и казахстанцы обращают свои взоры на автомобили из дальнего зарубежья. Проблема с наличием техники в мире глобальная, но выбор в любом случае больше, и варианты для покупки иногда встречаются заманчивые как по цене, так и по техническому состоянию. Учитывая увеличение запросов касательно цен растаможки машин в Казахстане, напомним, какие тарифы действуют у нас и что стоит учитывать при ввозе авто? Ведь таможенная очистка — не единственная операция, за которую придётся платить.
К слову, следить за наличием и ценами в автосалонах можно в разделе «Новые авто из салона» на Kolesa.kz.
Предыстория. После вступления в ВТО Казахстан начал ежегодно снижать пошлины на ввозимые товары, в том числе транспортные средства. В 2020 году пошлины «подрезали» в последний раз, и с тех пор они остаются неизменными. Сегодня они ниже тарифов Таможенного союза и выглядят так:
| Позиция | Ставка |
| Легковые автомобили (бензиновые) с рабочим объёмом цилиндров двигателя не более 1 000 см³ | |
| Новые | 15 % |
| Бывшие в эксплуатации | |
| От 3 до 5 лет | 15 % |
| От 5 до 7 лет | 15 % |
| С момента выпуска которых прошло более 7 лет | 15 %, но не менее 0.6 евро за 1 см³ объёма двигателя |
| С рабочим объёмом более 1 000 см³, но не более 1 500 см³ | |
| Новые | 15 % |
| Оборудованные для проживания | 15 % |
| Бывшие в эксплуатации | |
| От 3 до 5 лет | 15 % |
| От 5 до 7 лет | 15 % |
| С момента выпуска которых прошло более 7 лет | 15 %, но не менее 0.6 евро за 1 см³ объёма двигателя |
| С рабочим объёмом цилиндров двигателя более 1 500 см³, но не более 3 000 см³ | |
| Оборудованные для проживания | 10 % |
| Новые | 15 % |
| Бывшие в эксплуатации | |
| От 3 до 5 лет | 15 % |
| От 5 до 7 лет | 15 % |
| С момента выпуска которых прошло более 7 лет | 0.5 евро за 1 см³ объёма двигателя, но не менее 15 и не более 18 % |
| С рабочим объёмом цилиндров двигателя более 3 000 см³ | |
| Новые | 15 % |
| От 3 до 5 лет | 15 % |
| От 5 до 7 лет | 15 % |
| С момента выпуска которых прошло более 7 лет | 15 %, но не менее 0.6 евро за 1 см³ объёма двигателя |
| Повышенной проходимости объёмом более 4 200 см³ | |
| Новые | 10 % (единый таможенный тариф) |
| Дизельные | |
| С объёмом не более 1 500 см³ | |
| Новые | 15 % |
| От 3 до 5 лет | 15 % |
| От 5 до 7 лет | 15 % |
| С момента выпуска которых прошло более 7 лет | 15 %, но не менее 0.6 евро за 1 см³ объёма двигателя |
| С объёмом более 1 500 см³ | |
| Новые | 15 % |
| Новые, оборудованные для проживания | 15 % |
| От 3 до 5 лет | 15 % |
| От 5 до 7 лет | 15 % |
| С момента выпуска которых прошло более 7 лет | 15 %, но не менее 0.6 евро за 1 см³ объёма двигателя |
| Электромобили | |
| – | 0 % |
Гражданам, решившим самостоятельно пригнать машину из-за границы, при подсчёте расходов следует помнить, что таможенная стоимость автомобиля, от которой считается пошлина, включает в себя цену транспортного средства, которая указывается в счёт-фактуре, а также фактические затраты: расходы на доставку авто до границы, погрузка/разгрузка, страховка до пункта пересечения таможенной границы, комиссионные и брокерские услуги, а также сбор за таможенное оформление.
В Комитете госдоходов МФ РК редакции Kolesa.kz пояснили, что таможенные расчёты и документы обрабатываются в единой электронной системе. И если она заподозрит, что сумма, указанная в инвойсе, занижена, пошлину насчитают исходя из средней цены, которую возьмут из каталогов.
Следует также отметить, что ввозить в страну и таможить автомобили казахстанцы могут по двум тарифам:
- по казахстанским, приведённым нами выше;
- Единому таможенному тарифу Таможенного союза (ЕТТ).
Не забываем также, что в настоящее время в Казахстане разрешена первичная регистрация только леворульных авто, соответствующих нормам стандарта не ниже Евро-4, оборудованных ABS, минимум подушкой безопасности водителя, кнопкой SOS, системой крепления детских кресел ISOFIX и дневными ходовыми огнями. При этом нужно уплатить регистрационный сбор, а также утильсбор, которые увеличились с 1 апреля 2022 года в результате роста МРП. Кроме того, НДС — из расчёта 12 % от стоимости авто, а за машины с объёмом двигателя более 3 000 куб. см, ещё акциз — по 100 тенге за каждый «кубик».
Новые, сниженные на 50 % ставки утильсбора ожидаются в мае 2022 года.
Мы в соцсетях и мессенджерах:
★ Группа Вконтакте: ► https://vk.com/oo_dk
★ Группа в Facebook: ► https://www.facebook.com/groups/oo.dk.kz/
★ Группа в Одноклассниках: ► https://ok.ru/oo.dkorg
★ Группа в Instagram: ► @road_control_kz
★ Группа в Telegram: ► https://t.me/oo_dk
★ Группа в WhatsApp:► https://chat.whatsapp.com/Dncl4R5suJbAIEZA1bIE5n
Мы в Yotube:
★ Информпортал "Дорожный Контроль": ► http://www.youtube.com/c/ИнформпорталДорожныйКонтроль
★ Канал партнера Дорожного Контроля :► http://www.youtube.com/c/ROADCONTROLVIDEONEWS
Сотрудничество и размещения рекламы на наших ресурсах:
★ электронная почта: ► adv@oo-dk.org
★ WhatsApp: ► 8-777-154-37-77 ► 8-778-639-00-01
Добавить комментарий
